Llámanos:(55) 5711-8325 | (55) 7259-0898

Escribenos:clientes@montacargasacredito.com

Nuestro HorarioLunes-Viernes: 09:00 - 18:00

Category: Temas de Interés

¿POR QUÉ SE VOLTEA UN MONTACARGAS?

Para la persona sin experiencia, la operación del montacargas parece sencilla. Sin embargo, evitar un accidente con montacargas no es obvio. Volcarlo es tan fácil como doblar una esquina demasiado rápido o levantar una carga inestable demasiado alta en el aire. Hay muchas formas en que pueden ocurrir accidentes de montacargas, y ahí radica la dificultad de su uso. A continuación, se analiza cómo ocurren los vuelcos.

Algunos accidentes comunes de montacargas y cómo se pueden prevenir

Conductores mal capacitados.

La formación es el primer paso en la seguridad de los montacargas. No saber cómo funciona la carretilla elevadora o el protocolo adecuado para transportar cargas es un accidente a la espera de suceder. Además, el inventario nuevo, los obstáculos, los cambios en la pendiente del piso o los peatones cercanos pueden causar problemas a los operadores sin experiencia. – PREVISION: Proporcionar capacitación: Se requiere que cada operador de montacargas esté capacitado y certificado para operar un montacargas, y que el desempeño del operador sea evaluado de acuerdo con las disposiciones oficiales.

Exceso de velocidad.

Los conductores de montacargas a menudo se sienten demasiado cómodos y conducen de manera irresponsable. Viajar demasiado rápido en una carretilla elevadora acorta el tiempo de reacción y provoca accidentes. Se aconseja a los conductores que se mantengan a 5 millas por hora o menos. – PREVISION: Reduzca la velocidad: coloque señales de límite de velocidad alrededor de la instalación y asegúrese de que los conductores de montacargas conozcan las reglas y las sigan.

Operar una carretilla elevadora con una carga elevada.

Esto sucede con demasiada frecuencia. Conducir con una carga elevada dificulta ver, el montacargas es más difícil de controlar y puede causar choques o que el montacargas se vuelque. — PREVISION: Mantenga las horquillas bajas, se alienta a los conductores a llevar cargas lo más cerca posible del suelo, aproximadamente a 4 pulgadas del piso.

Giro inadecuado

Independientemente de la carga, los montacargas pueden volcarse. Giran con las ruedas traseras, lo que hace que la parte trasera se mueva hacia afuera, así que aumenta la posibilidad de vuelco durante las curvas cerradas. – PREVISION: Reduzca la velocidad para las curvas: girar una esquina demasiado rápido puede hacer que la carretilla elevadora se incline. Para evitar vuelcos, reduzca la velocidad antes del giro y mantenga una velocidad gradual durante toda la rotación.

Dar paseos o montar en carretilla elevadora

Puede parecer inofensivo, pero viajar en cualquier lugar del montacargas que no sea un asiento adecuado puede ser extremadamente peligroso. Nunca es una buena idea montar en las horquillas o usar partes del cuerpo para equilibrar cargas. – PREVISION: Conduzca únicamente en los asientos adecuados. Nunca monte en el montacargas en ningún lugar que no sea un asiento adecuado. Además, use un cinturón de seguridad si se proporciona uno.

Cargas desequilibradas o inseguras.

Otra causa importante del vuelco de los montacargas son las cargas desiguales e inseguras. Las cosas pueden ir hacia los lados rápidamente cuando una carga está desequilibrada – PREVISION: Equilibre y apriete las cargas + las horquillas en ángulo hacia arriba. Al cargar la carretilla elevadora, asegúrese de que la carga esté segura y equilibrada en las horquillas. Para mayor seguridad, incline las horquillas hacia arriba.

Fallo mecánico de la carretilla elevadora

Dado el peso del montacargas y sus cargas, una falla mecánica puede causar accidentes y lesiones graves. – PREVISION: Inspeccione el montacargas con regularidad. Al comienzo de cada turno, siga una lista de verificación de inspección del montacargas para asegurarse de que esté en condiciones seguras de trabajo.

De los diferentes tipos de accidentes de montacargas, los vuelcos son la principal causa de muerte. Los operadores que salgan disparados o intenten saltar de un montacargas que se vuelque pueden sufrir lesiones fatales por aplastamiento. Así que asegúrate de tener el equipo adecuado así como la capacitación profesional que se requiere.

» ¿QUE ES UN MONTACARGAS CONTRABALANCEADO? «

» ¿QUE ES UN MONTACARGAS CONTRABALANCEADO? «

Comenzaremos por decir que son de clase tipo uno, en donde quiere decir que el peso está en el motor, contrario al reach, que es un montacargas de “alcance”, y por supuesto de mayor maniobrabilidad.

Tiene una capacidad aproximada de entre 8 y 48 toneladas.

La mayoría de los almacenes en los México, utilizan montacargas de contrapeso para mover productos, administrar el inventario y mejorar la eficiencia para todo tipo de tareas relacionadas con la carga. Los montacargas contrabalanceados son uno de los tipos más populares de montacargas elevadores industriales motorizadas que se utilizan en la actualidad, y en México se requiere capacitación el ramo para cualquier operador que utilice este tipo de elevación.

¿Por qué este tipo de elevador llama montacargas contrabalanceado?

Configuración típica de montacargas: Como la mayoría de los otros elevadores, un montacargas con contrapeso tiene un par de horquillas delante del vehículo.

Peso trasero. Para «contrarrestar» una carga frontal pesada, este tipo de elevador tiene un peso significativo hacia la parte trasera del vehículo; esto promueve la estabilidad general, incluso durante el transporte.

Estabilidad del contrapeso. Las carretillas elevadoras contrapesadas están diseñadas para permanecer estables con y sin cargas, lo que las convierte en uno de los tipos más comunes de carretillas industriales motorizadas que se utilizan en la actualidad.

A pesar de este tipo de diseño, las carretillas elevadoras contrapesadas no son inmunes a los accidentes. La distribución de la carga de contrapeso está involucrada en accidentes de caída de carga con más frecuencia que otros tipos de vehículos industriales motorizados.

¿Qué diferencia tiene un montacargas contrabalanceado vs montacargas reach?

Los montacargas reach, obtienen su nombre de la forma distintiva en la que sus carretillas elevadoras pueden «alcanzar» las estanterías. Esto se logra mediante dos patas exteriores que distribuyen el peso de la carga y evitan que la carretilla se vuelque. Tener patas para la estabilidad y transportar baterías eléctricas pesadas niega la necesidad de un peso de contrapeso y permite que la carretilla elevadora de alcance mantenga un cuerpo más compacto.

Las carretillas elevadoras de alcance pueden operar en pasillos tan estrechos como 2,4 metros, a diferencia del requisito mínimo del contrapeso de 3,7 metros. Esto significa que hay aproximadamente una reducción del 35% en el radio de giro del montacargas, lo que hace que el montacargas alcance mucho más maniobrable que el montacargas con contrapeso estándar. Además de su diseño más pequeño, la carga de una carretilla elevadora de alcance se levanta hacia atrás dentro de la distancia entre ejes, lo que permite un perfil más pequeño incluso cuando está completamente cargado.Sin embargo, no todos los montacargas reach se fabrican de la misma manera. Por ejemplo, un montacargas reach pantógrafo utiliza un mecanismo de tijera, lo que le permite llegar a las estanterías con un diseño de alcance simple o doble.

En comparación, una carretilla elevadora de mástil móvil utiliza un sistema hidráulico de rieles que permiten que todo el mástil se mueva hacia adelante. Los montacargas de alcance de mástil móvil tienen una mayor distancia al suelo debido a las ruedas más grandes, pero no pueden manejar las responsabilidades de estanterías de doble profundidad sin un accesorio de extensión de horquilla.

En la mayoría de los casos, un operador de montacargas de alcance se sienta de lado, pero hay algunos montacargas que se adaptan a un operador de pie. Si bien sentarse es más cómodo, estar de pie facilita las cosas si el operador tiene que subir y bajar con frecuencia mientras trabaja. Debido a su variedad de combustible, tamaño y diseño de cuatro o tres ruedas, los montacargas contrabalanceados son posiblemente las más versátiles de las dos carretillas. Con una mayor distancia al suelo, un montacargas contrabalanceado es sin duda la mejor opción para superficies irregulares o trabajo al aire libre. Sin embargo, para un almacén con pasillos estrechos, tener una carretilla elevadora maniobrable capaz de alcanzar más de diez metros convierte a la carretilla retráctil en un adversario considerable en las condiciones adecuadas.

La carretilla elevadora retráctil es capaz de realizar los mismos tipos de trabajo que el contrapeso y puede equiparse con accesorios para trabajos de elevación especiales según sea necesario. En determinadas situaciones, incluso se puede utilizar en exteriores, aunque la batería eléctrica no es adecuada para condiciones de clima húmedo.

¿Qué es un montacargas Clamp?

¿Qué es un montacargas Clamp?

Uno de los estilos más comunes de abrazaderas para montacargas presenta dos brazos verticales; son anchos y planos, y están hechos de un material duradero como el acero. Básicamente son platos grandes que están paralelos entre sí; pueden moverse hacia adentro, uno hacia el otro, para sujetar un objeto grande y voluminoso, y las placas se mantienen en su lugar mediante un sistema hidráulico. Una vez que las placas están en su lugar, el montacargas puede levantar el objeto y moverlo de manera segura. Uno de los problemas con las abrazaderas de montacargas como estas es la probabilidad de aplastamiento; el operador deberá asegurarse de que las abrazaderas hayan asegurado la carga, pero también deberá asegurarse de que no estén agarrando el objeto con demasiada fuerza.

Otros tipos de abrazaderas para montacargas tienen brazos

curvos que son útiles para agarrar objetos redondos como barriles o tuberías. Estas abrazaderas se usan comúnmente en entornos industriales, ya que pueden agarrar botes de metal, tuberías u otros materiales fácilmente. La abrazadera en forma de garra se abre y se cierra como un conjunto de mordazas, y las abrazaderas generalmente pueden girar para hacerlas aún más versátiles. A veces, los dientes de una horquilla normal de una carretilla elevadora se pueden utilizar como abrazadera. Las cuchillas de las horquillas especialmente diseñadas pueden moverse hacia adentro y hacia afuera mediante un sistema hidráulico; esto se usa con mayor frecuencia para recoger paletas de varios tamaños, aunque cuando los dientes de la horquilla se mueven uno hacia el otro, es posible sujetar un objeto. Este no es necesariamente el método más seguro, aunque puede ser efectivo, especialmente si las cuchillas de la carretilla elevadora también pueden girar, lo que agrega más estabilidad al objeto levantado. Algunos almacenes y fábricas no permitirán que se utilice este método debido a problemas de seguridad

EL OPERADOR Y LA CARGA:

Como conductor de un montacargas con abrazadera, tus obligaciones son mover objetos grandes, generalmente cilíndricos. La experiencia laboral previa en un almacén y las habilidades mecánicas también son útiles. Debes tener un historial de conducción limpio y, en algunos casos, una licencia de operador especial. La mayoría de las personas pueden obtener una licencia de montacargas muy rápidamente, y los empleadores a menudo ofrecen capacitación para este puesto. Las habilidades de comunicación también son útiles para este trabajo, especialmente si necesita comunicarse con otros empleados.

Está atento a los empleados que trabajan en la misma área. No permitas que nadie camine debajo de las horquillas elevadas o abrazadera o carga. Si se le da una carga para manejar y se requiere que alguien sostenga o coloque la carga, detenga las horquillas elevadas. De lo contrario, eventualmente alguien resultará gravemente herido. No tomes este riesgo. Tal vez esta sea la primera causa de accidentes cuando se maneja un montacargas con abrazaderas, el montacargas siempre deberá permanecer en STOP, cuando se hagan maniobras de acomodo para la carga.

Cómo podemos darnos cuenta, manejar un montacargas con o sin abrazaderas, no es cosa de juego pues sigue siendo un transporte para maniobrar cargas muy pesadas y a veces con mucha elevación, es por ello que recomendamos que el operador esté cien por ciento preparado para su manejo y posibles eventualidades.

CONOCIENDO LOS ADITAMENTOS PARA UN MONTACARGAS

CONOCIENDO LOS ADITAMENTOS PARA UN MONTACARGAS

Ya sea de combustión interna o eléctricos, los montacargas pueden tener diferentes tipos de accesorios, éstos son de gran utilidad para nuestras labores dependiendo de las necesidades de la empresa, veremos a continuación algunos de ellos.

Es importante mencionar que cuando se utilizan los accesorios en los montacargas, nuestra visibilidad, estabilidad y capacidad cambiará.

HORQUILLAS EXTENSIBLES:

Es habitual en las labores de almacén, mover pallets y mercancía que manejan distintos tamaños y pesos, es ahí en donde entran las horquillas extensibles, que no es otra cosa que una extensión de las horquillas que tiene la carretilla. Estas a su vez, permite el traslado, descarga y acomodo de manera fácil y eficaz, minimizando los tiempos para agilizar la operación.

TOLVAS DE VOLTEO O CUBETAS:

Normalmente se fabrican en placa de acero, aunque también las hay de pvc, a mayor capacidad de carga de la tolva, será más gruesa la placa de acero. Están diseñadas de manera que cuando están vacías, se mantengan verticales, pero al llenarse, en automático se vierten hacia adelante, cuando esto sucede, regresan a su posición original.

PLUMA TELESCOPICA:

Es indispensable cuando no tenemos grúa, está destinada a elevar y distribuir carga con un gancho en suspensión, soporta hasta 1000 kg retraída y 300 kg en expansión aproximadamente.

CANASTILLA DE SEGURIDAD PARA MONTACARGAS:

El montacargas está diseñado para, como su nombre lo indica, cargar peso y eso nos puede incluir también a nosotros, para ello existen las canastillas de seguridad para montacargas, las cuales sirven para cuidar de mercancía frágil y en determinado momento cuando necesitamos subir a una persona a determinada altura. Están diseñada para utilizarse con cualquier montacargas contrabalanceado de capacidad mínima de 1,800 kg. o montacargas de reach.

VERTEDORES:

Este aditamento es uno de los favoritos ya que nos permite darle un giro de 360° a los contenedores ya sean de plástico o de metal. Va directamente conectado en las horquillas del montacargas.

 

PAPER ROLL:

Cómo su nombre nos indica, es un aditamento que es muy usado en las fábricas de papel por su gran capacidad para manipular los enormes rollos de papel que ahí se manufacturan, normalmente éste accesorio está hecho de acero, específicamente para maniobrar los rollos de papel actuando como una especie de pinza que permite trasladarlos de un lugar a otro.

Mencionábamos que, dependiendo el aditamento, cambiará con respecto a la visibilidad, estabilidad y capacidad debido a que todos sus accesorios, tienen un peso y un espacio dimensional, esto quiere decir que debemos conocer el montacargas con el cual trabajaremos pues suelen ir desde los 100 kg. hasta las 10 tons. de carga incluso más, se desplazan a una velocidad que oscila entre los 10 y los 20 cms. por segundo, sus dimensiones, etc. entonces, antes de utilizar cualquiera de sus accesorios será altamente recomendable conocer las características del mismo para escoger los accesorios adecuados.

En conclusión, el montacargas cuando se le implementan sus aditamentos, pasa de ser una rudimentaria máquina eléctrica o de combustión, a una muy indispensable herramienta de carga, descarga, desplazamiento, etc. en múltiples áreas del comercio y distribución.

Así mismo, será importante que la persona que maneje el montacargas, con o sin aditamentos, tenga el adiestramiento necesario para manejar el mismo, o en otras palabras, deberá estar certificado para el trabajo, al igual que el mantenimiento del montacargas, siempre deberá estar en óptimas condiciones para su uso, esto evitará pérdida de tiempo y accidentes, especialmente si trabajaremos con los accesorios que anteriormente ya mencionamos.

¿Cómo revisar tu montacargas?

¿Cómo revisar tu montacargas?

Conoce los puntos que deberás de revisar de tu montacargas y donde llenar estos registros.

Para poder tener un día de trabajo sin ninguna complicación libre de cualquier desperfecto y con la mejor eficiencia de tu montacargas debes de realizar con anterioridad tu Checklist, donde deberás verificar que tu montacargas cumple con ciertos puntos importantes que te permitan trabajar con él en tus actividades de trabajo diarias.

la verificación de tu equipo deberá ser diaria, antes de operarlo y se deberá llevar un registro de estas verificaciones, así como de una bitácora de mantenimientos para conocer el estado del equipo que se va a operar, ya que sabes esto pasemos a los puntos que deberás revisar en tu montacargas los cuales podrás tomar como referencia para tu checklist diaria.

Al momento de comenzar con la revisión del montacargas es importante que se ponga mucha atención y se fije bien en los detalles para poder identificar algún daño o falla del montacargas y detallar el correcto control de los datos para eso tienes que llenar los datos encontrados en la bitácora o Checklist y que se realice cada a que se vaya a ocupar el equipo y al final de la jornada laboral ya que en el transcurso del día puede presentar alguna falla diferente.

  • Lectura del Horometro
  • Revisión visual de todo el montacargas
  • Revisar que los accesorios y aditamentos especiales funcionan correctamente
  • Alarma de reversa que funcione
  • Claxon
  • El levantar y descender el carro funcionan sin mayor detalle
  • El correcto funcionamiento del motor, es decir, sin fugas, chispas, ruidos o fallas aparentes
  • Las luces que enciendan correctamente
  • Freno de mano
  • La inclinación de la torre
  • La palanca de dirección
  • Las llantas que no presenten daño o desgaste y birlos ajustados
  • Los frenos que funcionen bien y que no presente fugas de aceite
  • Luz de advertencia y frenado que funcionen correctamente
  • Mástil en buen estado sin fugas de aceite en pistón.
  • El combustible (LPG, Gasolina o Diésel) que no se presenten fugas
  • Guardas de seguridad que se encuentren bien colocadas
  • Al prender el montacargas moverlo unos metros para detectar si se maniobra correctamente y de forma fácil
  • Si las direccionales funcionan correctamente
  • El tablero y los indicadores que funcionen
  • Tapas y cubiertas estén bien aseguradas

Terminales de la batería está correctamente apretadas y sin daños

El montacargas y su correcto manejo de material

El montacargas y su correcto manejo de material

El día de hoy queremos darte algunos consejos que seguro te serán de mucha ayuda para evitar accidentes a la hora de manejar un montacargas.

Antes de comenzar a manejar y manipular algún material debes de considerar los riesgos que involucra una mala elevación de alguna carga y descarga de materiales, ya que en al manejar el montacargas se encontrará con puntos ciegos, peligros, pisos dañados, entre otros riesgos en los que el operador y el montacargas pueden estar expuestos y que pueden afectar la manera en que el operador pueda manejar adecuadamente una carga.

Al momento de cargar algún material debes de considerar algunos puntos que te serán da gran importancia para un manejo seguro y así poder evitar algún accidente o daño en el material que se legue a manipular con este.

  • Verifica que capacidad es la que puede cargar el montacargas y la altura, estos datos los puedes encontrar en la tabla de información general que trae el montacargas.

Pues en esta se indican los datos generales del montacargas, esto incluye el peso máximo que puede transportar y la altura máxima dependiendo el peso de la carga, al no cumplir con los pesos especificados, el montacargas se sobrecarga, causando distintas fallas, puede que no se pueda detener de inmediato el montacargas por el mismo peso y también podría perder su centro de gravedad y podría volcarse por el exceso de la misma.

  • Estabilidad de la carga; un punto sumamente importante para realizar un movimiento seguro, por ello al momento de comenzar a manejar un montacargas es necesario que acomodes las horquillas, es lo más amplio posible para lograr que la carga tenga una distribución del peso y estabilidad del material a cargar, también deberás centrar la carga para que no pierda equilibrio, si no cumple con estos puntos acomoda o amarrar las cargas que lleguen a estar sueltas, inestables o fuera de su lugar, recuerda que la caída de alguna carga puede causar lesiones y daños, al material o personal.
  • El manejo adecuado de las horquillases otro de vital importancia debido a que se deben mantener las horquillas a máximo 10 centímetros sobre el suelo para evitar dañar los equipos, así que para tomar una carga se debe acercar de forma recta e insertar las horquillas a una distancia adecuada para asegurar que la carga esté completamente sobre las horquillas verificando que nada este por debajo de estas, para evitar cualquier accidente así también, no se debe usar la punta de las horquillas como palanca para levantar una carga pesada ya que puede soltarse o chicotear; tampoco se deberá empujar la carga con la punta de las horquillas, ni tampoco usar la inclinación del mástil y horquillas para extraer alguna carga.

Como ves son recomendaciones muy sencillas, pero que pueden ayúdate a prevenir algún accidente 

 

 

Todo lo que necesitas saber de los montacargas

Todo lo que necesitas saber de los montacargas

En cualquier actividad es necesario darles movimiento a los objetos, productos, cargas, para poder llevar a cabo un proceso productivo de cualquier empresa y la evolución técnica de los sistemas productivos, conjuntamente con la intensificación de los trabajos.

Tanto en el campo como dentro de industrias agroalimentarias, todo esto ha introducido a la utilización de las máquinas para hacer más autónomas hacia el manejo de las diferentes cargas.

Hoy en día la gran cantidad de las operaciones pueden se efectúan por máquinas, pero a pesar de ello todavía se puede observar que hay ciertas operaciones que requieren de un mayor esfuerzo de fuerza del ser humano, como el levantamiento y transporte de diferentes cargas que llegan a ser menos pesadas, conocido esto como Manipulación Manual de Cargas, este tipo de actividad puede poner en peligro la integridad física quien manipula estas cargas en ocasiones se da tanto a corto como a largo plazo.

Para ello se están creando carretillas elevadoras para ayudar a todos esos trabajos en donde se tenga que usar la manipulación para cargar o mover algún tipo de mercancía o material ya sea por ser muy pesado o porque su dimensión sea muy grande la cual un humano por sí solo no lo pueda llegar a mover de lugar hay también carretillas elevadoras las cuales cuentan con aditamentos que sirven para mover o cargar materiales o mercancía especial.

El tipo de montacargas o carretilla eléctrica puede ser utilizado dependiendo del material y el tipo de suelo y tipo de fuente de energía que se necesite en el área de trabajo ya que puedes elegir entre montacargas eléctrico los cuales son menos ruidosos pero soportan menos peso y tienen que descansar después de que se termina la batería o los de combustión interna que son para aguantar más peso y pueden usar gas (LP), gasolina o diésel estos no necesitan descanso pero pueden llegar a ser muy ruidosos.

También se puede elegir por el tipo de mástil ya que cada uno de ellos tiene una elevación e inclinación diferente como puede ser: Mástil vertical la cual permite que la carga se ubica sobre una horquilla y se desliza tras unas guías verticales elevando o descendiendo la carga.

Brazo inclinable y telescópico: la carga se sitúa sobre una horquilla o implemento montado de un brazo telescópico que alcanza la altura deseada mediante la extensión e inclinación del mismo.

Pequeña elevación: utilizada para separar la carga del suelo y facilitar el movimiento, recogiéndose la carga del suelo mediante horquillas

Los patines hidráulicos-eléctricos y sus beneficios

Los patines hidráulicos-eléctricos y sus beneficios

El poder mover productos y otras cargas que en ocasiones llegan a ser muy pesadas o incomodas, no siempre será necesario tener un montacargas ya que también puedes usar un patín hidráulico o eléctrico cualquiera de estos dos también te puede ayudar a tener la mejor solución en tu negocio, especialmente si no cuentas con el espacio suficiente ya que cualesquiera de los dos tipos de patines son pequeños y pueden ingresar a los pasillos que son muy angostos y otros espacios donde los montacargas no cabe fácilmente.

¿Qué diferencia tiene cada patín?

Los patines hidráulicos y eléctricos son muy parecidos pero estos cuentan con una diferencia que como su nombre lo dice.

Los patines hidráulicos

Cuentan con características hidráulicas donde tendrás que aplicar el uso de la fuerza humana.

Ya que tendrás que bombear para que el patín se eleva, mientras que los patines eléctricos cuentan con un sistema y diferentes funciones, te permite realizar el trabajo y sin cansarte ya que funciona mediante una batería que impulsa al montacargas para manipular la carga.

Las transpaletas o patines hidráulicas o eléctricas

Son una herramienta fundamental que te ayudan a hacer un trabajo en un menor tiempo y cansándote menos, se diseñaron especialmente para transportar y manipular cargas pesadas haciendo más fácil el trabajo al manipular cargas pesadas a distancias cortas y cualquiera de estas dos herramientas de carga son una pieza fundamental en la mayoría de los almacenes y centros de distribución o hasta el algún negocio pequeño.

Aunque normalmente se llega a utilizar con una tarima, también se puede usar sin ella ya que sus barras soportan fácilmente varios tipos de cargas, convirtiéndolos en la herramienta ideal para situaciones de carga y descarga para espacios pequeños y para distancias cortas simplemente para poder manipular cargas incomodas o hasta para llevar las cargas más rápido de un lugar a otro sin tener que dar barias vueltas ya que te podrás llevar todo en un solo viaje.

Con el paso del tiempo se han creado diferentes tipos de patines y se han ido automatizando para poder cumplir con objetivos de optimización al momento de transportar materiales, existen patines hidráulicos y eléctricos con especificaciones diferentes dependiendo de cuál sea el tipo de trabajo que lo requiera, lo que les permite soportar diferentes cantidades de peso y alcanzar distintas alturas o hasta poder desplazarse en terrenos en suelos difíciles, entre otras características.

Los patines hidráulicos o transpaletas, al igual que los montacargas, apiladores y maquinaria de transporte en general, revoluciona la industria y los procesos para el suministro gracias a que se pueden transportar grandes cantidades de mercancía y productos sin la necesidad de que la fuerza humana intervenga.

Todo lo que necesitas saber del Código de Falla E71-1

Todo lo que necesitas saber del Código de Falla E71-1

En esta ocasión te platicare del código E71-1 de un montacargas Toyota hombre sentado y te platicare algunos detalles que quizás no sabías  de este código. 

Tienes que saber que hace referencia al sensor del ángulo de la llanta, esto quiere decir que este sensor verifica que la llanta de giro realice los movimientos correctos y no se llegue a desestabilizar, esta falla si es fácil de arreglar, pero antes de arreglar este código necesitaremos verificar algunos componentes.

Identifica donde se encuentra el sensor y verifica que no se encuentre dañado, para poder quitar las guardas de protección de donde se encuentra el sensor, se tiene que retirar y así llegar al sensor de esta manera puedes ir detectando algún daño visible, que haya sufrido el mismo sensor, también tendrás que usar un medidor de voltajes o el arnés para detectar que no haiga un corto en los cables del sensor.

A continuación, veremos que se encuentra muy bien protegido este sensor, con esto también el tramo de arnés tiene una protección metálica que lo protege de todos los desechos que se acumulan, en esta parte batallaras para quitar los tornillos que mantiene al sensor fijo ya que sus tornillos se encuentran entre el eje, el ring y la llanta.

La mayoría de las veces llagaremos a encontrar exceso de suciedad alrededor de las tapas por falta de mantenimiento, pero tampoco llega a afectar al sensor. Pero si a otras funciones ya abriendo las tapas y llegando el sensor procedemos, a retirarlo para hacer algunas pruebas bueno te diré que muchas veces este código sale no solo por el sensor, pero tampoco llega a producir alguna falla significativa algunos técnicos así lo dejan ya que no produce fallas, solo que cuando se enciende manda alarmas al montacargas de falla de sensor y el motor sigue trabajando normal y muchos optan por dejarlo así.

Al llega al censor primero debes de limpiar el exceso de grasa que se llega a acumular esta grasa es normal y posteriormente comenzaremos a revisar todas las piezas, ya que lleva unas muescas las cuales abecés se llegan a barrer o el perno rey se encuentra desgastado por el movimiento del sensor o en ocasiones se llega a quebrar una pieza de plástico del mismo perno rey la cual realiza los movimientos ese genera una señal de referencia la cual manda al sensor el error para solucionar este código de erros solo se tiene que limpiar y verificar que todas sus piezas se encuentren bien colocadas y en buen estado si no solo se tiene que cambiar por uno nuevo y listo con esto se borrara en automático este error.

¿Qué hago si mi montacargas hace un ruido extraño al frenar?

¿Qué hago si mi montacargas hace un ruido extraño al frenar?

El sistema de frenado es uno de los más importantes en un montacargas, y en toda maquinaria de la rama, pues estos son esenciales para la correcta operación de este, siendo los responsables de hacer que el equipo se detenga cuando es necesario.

Es necesario comprender el básico funcionamiento de este, para promover la seguridad y cumplimento de las regulaciones.

Cada componente integrado en este sistema cumple un papel con un propósito importante, cuando nuestro equipo se daña o deja de funcionar alguna de estas partes, ya sea por desgaste u otros factores, es necesario consultar a un técnico para una revisión del mismo, hoy queremos explicarte un poco acerca del proceso que deberá ser realizado por los técnicos, y sepas que es lo que pasa con tu unidad.

  • Tambores de frenado y balatas: Los tambores van forzados contra las balatas que permiten detener el vehículo mientras está en movimiento, mientras que las balatas son dos piezas de acero, de las cuales la primera es la que se fuerza contra el tambor de freno para permitir que se desacelere, llamado forro de freno, en pocas palabras, estás producen una fricción que el forro de freno puede soportar.

Cómo sabemos, para que nuestros equipos funcionen correctamente y se mantengan así es necesario que se les dé mantenimiento, el sistema de frenado tiene una rutina de mantenimiento bastante sencilla, que le permite ser usada frecuentemente.

Antes de volver a ser usados tus equipos asegúrate de que han pasado y aprobado la lista de verificación previa, antes de comenzar su turno pues así evitas algún imprevisto que pueda retrasar tus actividades.

El desgaste tras un uso excesivo suele ser la causa más común de averías, hay otro tipo de acciones que causan desgastes y averías, como operar con freno de mano activado, forzar el frenado o conducir bastante rápido, tensión y el calor generado por cargas excesivamente pesadas también producen un desgaste en el equipo.

¿Qué hago si mi montacargas hace un ruido extraño al frenar?

Bueno para esto es necesario llamar a un técnico para que haga una revisión y encuentre la causa.

El sistema de frenado tiende a hacer ruidos por muchos motivos, puede que una de las piezas esté dañada, en ese caso debe ser remplazada, ralladura de los cilindros, los cilindros sin una parte del mecanismo, que si se encuentran rallados puede producir el bombeo el aceite que también hay que reemplazarlos o que solo necesiten ser pulidos así como el polvo acumulado, que es resuelto con la aplicación de un solvente y limpieza de las piezas, (por supuesto que hay que desarmar todo el mecanismo y volverlo a armar posteriormente), balatas cristalizadas o rectificación de tambores, entre otras muchas razones

Aceite, esta parte del mecanismo cuenta con el tubo de aceite, por lo que cuando supervises el trabajo, tanto de revisión como de reparación estés al pendiente de que le pongan un paño a este tubo que evite que se chorree el aceite.

 

 

Abrir chat