Es común que muchas empresa pongan al inicio de año las tendencias que van a venir, pero  afortunadamente la industria va cambiando durante todo el año y en SSML montacargas lo tenemos muy en cuenta, es por eso que le traemos las tendencias de medio año para los montacargas.

Los montacargas se dieron lugar en cuando nació la necesidad de mover objetos pesados a diferentes pisos de  un almacén,  donde se hicieron las preguntas de ¿Cómo trasladar todo tipo de objetos pesados con facilidad?

Pasamos los años y al día de hoy contaos con miles de opciones para poder organizar objetos dentro de un almacén y  a medida en la que se va organizando el comercio y que la tecnología va innovando aparatos,  los montacargas han tendió que irse modificando para cumplir con todas las exigencias del mercado.

Es por ello que te mostraremos las tendencias de a mediados de año en montacargas 

Energías alternativas

La tecnología en las baterías para montacargas ha recorrido, dentro de las tendencias que he han hecho están en las baterías de litio con una mezcla de ultra ligera de alta densidad de energía.  Además que los montacargas de contrapeso y de plomo se consideras  se trabajan como tecnologías hermanas, en donde se busca un diseño más contemporáneo el cual depende del peso de la batería.  

Aun miles de fabricantes planean cuenta un energía eficiente para que tenga un equilibro especial en un batería de plomo/ácido.

Neumáticos de baja resistencia y  sin marcadores

Los neumáticos de un montacargas se desgastan más a menudo,  pero son uno de los elementos clave en la gestión de las flotillas, si bien con datos estrictos y diversas pruebas muchas empresa ya saben con seguridad cuando es tiempo de cambiar sus neumáticos, pero  no solo ellos se encuentran desarrollando nuevas maneras para mejorar la vida útil de las llanta de  su montacargas.  

Los fabricantes se han propuesto en mejorar la vida útil de los mismos para que se reduzca la perdida de la energía de las maquinas, por lo que se trabaja en un neumático en el que se evite la contaminación por las marcas de los montacargas en empresas de servicio de alimentos.

Mejoras en la seguridad

Sin lugar a dudas la seguridad del operado sigue siendo uno de los temas principales al ah ora de innovar maquinarias, y crear neumáticos mas inteligentes, por lo que se planea que los montacargas puedan asilar por completo al operando de la vibración de los neumáticos, cando maneja  en caminos difíciles o de alta intensidad.  

Integración de Internet en los montacargas

Los montacargas quieren ir con las tendencias del mercado y  dentro de los factores que se esperan en un futuro se equipen con tecnología de sensores RFID los cuales se pueden comunicar con sistemas de gestión de electrónica,  por lo que permitirá tomar mejores decisiones con respecto al buen trasporte en donde los operadores solo  harían el traslado de los mimos.

Los sensores serán capaces de decir en qué parte del almacén contiene mas solo por su código y peso.

Si bien conducir un montacargas es muy diferente a conducir un vehículo tradicional, pero muchas veces en la práctica he escuchado a personas decir que “No necesito capacitación para conducir si  yo ya se manejar o manejo desde hace años” lamentablemente para ellos existen infinidad de cosas diferentes entre manejar un vehículo y un montacargas

Las 7 diferencias de manejar un montacargas a un vehículo.  

• Cuando conducimos un vehículo podemos notar que utilizamos las llantas delanteras para dar la dirección, pero cuando usamos un montacargas quienes se encargan de la dirección son las ruedas traseras.
• Una de las partes que cuenta mucho a los operadores manejar es poder oscilar en círculo alrededor de las llantas delanteras donde se apoya la carga al mover o trasportar.
• Los automóviles como tal no incluyen tantas maniobras como un montacargas.
• Un montacargas no está sensible como un coche al girar el volante, así que no conviene manejar de manera buscara el montacargas.
• Si bien una de las grandes diferencias entre un montacargas y un vehículo son sus cuchillas y su utilidad.
• El peso, si bien el manejar un montacargas es muy diferente a conducir puesto que un montacargas es aún más pesado que un coche, aproximadamente un automóvil pesa 1360.777 y una de las carretillas elevadoras en promedio está en 4082.331.
• Un montacargas es más fácil maniobrar en cuanto a hacer vueltas cerradas o bien conducir de adelante hacia atrás.

Tips de seguridad para la conducción de montacargas

• Cuando requieras levantar cargas a la altura máxima de manera segura debes de colocar una extensión de respaldo sobre las cuchillas, esto evitara que la carga se caiga en caso de que se tenga que realizar alguna aceleración, paradas repentinas o conducir sobre alguna superficie.
• Procura que la carga jamás obstruya tu visión
• Siempre protégete, la seguridad es primordial evita en lo posible el contacto o golpes bruscos con el montacargas, trata de que todo esté libre cuando manejase y que no haya algún obstáculo que impida manejar.

Una de las grandes metas que tenemos  con los cursos que impartimos es que tu personal cuente con la capacitación necesaria para operar de manera correcta y eficiente, que pueda  actuar sin ningún ante algún problema cuando maneja un montacargas.

Pero si bien, es de gran importancia el hacer  revisiones esporádicas a tu personal. Esto para probar la eficiencia tanto del montacargas, los operadores y de las condiciones en las que está tu Área de trabajo (si es que tienes almacenes o bodegas) o para evitar que se les olvide lo aprendido.

Para esta actividad vamos a necesitar:

• Un área de 40´X 60´ delimitada
• Una Tarima
• Una camioneta

Las maniobras son las siguientes

El operador comienza en el punto A, avanza hacia dentro y después hacia afuera de la zona B, da vuelta al final y regresa a la Zona A

Después de esto debe de proceder a la Zona C,  remover  la tarima central y depositar en el la camioneta (zona D).

Aun cando está en reversa debe ser dirigirse a la Zona B  y dar vuelta final, para regresarse otra vez a la zona D, volver a tomar  la tarima de la camioneta y depositar al final del pasillo en la zona E. 

Al depositar la termina al final sebe de dejar completamente el pasillo y retomar la tarima, retroceder y depositar a donde estaba originalmente, ya para terminar debe de estacionarse en la zona A.

Recuerda antes de hacer esta prueba a tus operadores debes de tener un par de hojas para que puedas evaluar de manera correcta a tus operadores.

Puedes tomar esta platilla para que resulte aún más fácil el poder evaluar a cada uno de tus operadores. 

El contar con unas buenas llantas para tu montacargas es algo esencial,  si bien muchas empresas no le dan gran importancia ya que son respectivamente más pequeñas que todo el equipo, pero estas desempeñan una gran función en cuanto a la seguridad y confort del operador.

Si bien las ventajas de contar con un buen mantenimiento es el que puedas tener una mejor seguridad e incrementar los tiempos de ida y durabilidad, por lo que se traduce en un ahorro considerable de los equipos.

Al  hablar de las llantas del montacargas,  de manera lógica debemos de pensar que cualquier tipo de suelo puede afectar su funcionalidad, si bien las probabilidades de un accidente pueden aumentan por una mala tracción en las llantas, cabe mencionar que estos accidentes pueden prevenirse con asegurarnos que se le den de manera periódica se hagan revisiones a los equipos.

¿Como revisar las llantas de mi montacargas?

Una de estas consiste en la inspección diaria realizada por el operador, en donde tiene que verificar que los bordes de las llanta no presenten daño, detalles o bien que vea pedazos salientes del montacargas.  El desgaste excesivo es una alerta para cambiar las llantas a la brevedad, y puede también ser signos de  terrenos irregulares según el motivo de medidas para su reparación. 

Es importante considerar los diferentes tipos de llantas que existen, ya que si tiene neumáticos estos deben estar calibrados a la presión correcta para la carga del trasporte y al hacer maniobras. Mas sin embargo si el montacargas cuneta con llantas solidas  se debe usar una barra indicadora de desgaste para que se pueda verificar el estado de las mismas así como su vida útil. 

La segunda revisión que se debe de hacer es para toda la flotilla,  en donde se debe de evaluar el desgaste de todas las llantas, si estas se desgastan excesivamente, algo está mal y no precisamente con el montacargas.

Se tiene que preparar y capacitar a cada uno de los operadores, para  informarles de posibles contingencias y que estos puedan descubrir daños de manera temprana.

En nuestra experiencia  dando cursos para para el manejo de montacargas, hemos dado muchas técnicas y consejos sobre el trabajo de día a día con  montacargas, así que en esta ocasión vamos a darte los consejos que han destacado en el uso de montacargas.

En estos vamos a mencionar los tips más básicos y además como prevenir o tratar accidentes, ya que el índice de muertes por malas prácticas en el uso de montacargas han aumentado un 12%. Es por ello es necesario concientizar a las empresas  y empleados  sobre el buen uso de los montacargas.

Los mejores consejos para el uso de montacargas.

1. Para que las actividades de se hagan de una manera correcta, tus operadores de montacargas deben estar certificados y deben de contar una licencia para operar el equipo.
2. La ropa importa, si bien el  personal que este como encargado de operar le montacargas debe de usar su equipo de seguridad, debe de llevar prendas que no le queden muy flojas, para evitar que se lleguen a atorar, además debe de evitar operara los controles con manos manchadas de grasa, ya que puede causar algún accidente  en el manejo del equipo.
3. Hacer revisiones del montacargas antes de subir, este debe  ser un chequeo rutinario sobre las condiciones del equipo, a si como hacer pruebas de su funcionamiento del os  frenos y el  volante.
4. Para poder subirse al montacargas, el operador debe hacer uso de los pasos y de los agarres pares poder acomodarse correctamente en la máquina.  Además el operador no debe de arrancar antes  de haberse sentado bien y ajustarse el cinturón de seguridad  el montacargas.
5. Siempre opera a una  velocidad segura el montacargas, no rebase los límites de velocidad y no tome curvas o  vueltas muy cerradas.  Para minimizar el riesgo de inclinación y a sí que no tenga la posibilidad de voltearse en algún movimiento.
6. No transite en superficies irregulares o bien disparejas, así como asegúrate que no haya  objetos tirados.
7. Hay que asegurar que su carga antes de levantarla este segura, centrada en las cuchillas y que no esta inestable
8. Si va a cargar el montacargas, asegúrese  que este bien apagado

Si sigues estos consejos vas a poner hacer un buen manejo de tu vehículo de carga, adema aseguraras la integridad de tus trabajadores.